Reparation des boutons de plip et de telecommande voiture
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Les télécommandes infrarouge multimedia
Réservé au professionnels de la clé

Réparations des  télécommandes du groupe Audi / VW / SEAT / SKODA avec ou sans anti-démarrage &  mode "main-libre". 

  Que faisons-nous sur vos clés à télécommandes ou sur vos bips ? 

1 - Nous contrôlons toute l'électronique que ce soit sur une réparation ousur un changement de coque. Si une coque est à changer, le reste de la télécommande est révisée totalement. C'est pour cela que nous ne pourrons assurer une garantie sur notre travail de 5 ans ! 

2 - Nous remplaçerons tous les composants abimés ou risquant de le devenir par usure ou vieillissement,  (interrupteurs, diodes, transistors, condensateurs, inductances et resistances) à l'exception du microprocesseur qui ne peut-être remplacé. 

3 - Nous vérifions le bon fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage, nous le renforçons ou nous le réparons selon le cas.

    Très Important  : Selon le modèle de clé, si le transpondeur est une "puce"et qu'elle est perdue ou cassée  nous ne pourrons rien faire. ( voir la page sur Les pièges

4 - Si le boîtier est abimé, nous pouvons le changer ... 

Le changement de coque ne sera effectué que si la coque est endommagée ou fissurée ou si vous en avez fait la demande en choisissant le forfait adéquat.

Si votre télécommande est parfaitement fonctionnelle, le changement de coque ne coûtera que 48€ si la télécommande est en panne, le prix de la réparation sera de 60 à 72€ selon l'état.

5 - Et si le boîtier n'existe plus, est obsolète et n'a pas d'équivalence, nous refabriquons de nouveau boutons ....

Fabrication de nouveaux boutons: 

Sur certains modèles de coques, anciennes, obsolètes, nous pourrons vous proposer la re-fabrication des boutons grâce à notre technique "Plip-Form" (en savoir +)

6 - Et enfin, nous revérifions 2 fois par 2 personnes et outillage différent, le travail effectué avant de renvoyer la télécommande. 

Nous mesurons la puissance (portée) et la précision de la fréquence d'émission du signal de centralisation.

Nous vérifions la structure complète du code et nous vérifions que ce code change bien en permanence (Rolling-code) 

Nous contrôlons le fonctionnement du transpondeur d'anti-démarrage, nous le réparerons.

Nous vérifions tout, y compris la pile et nous

la changeons si nécessaire. 

Avant réparation,

  Si c'est uniquement la centralisation qui ne fonctionne pas, il est nécessaire de faire une tentative de "synchronisation" sur le véhicule pour faire refonctionner la centralisation avant d'envoyer la clé, la méthode est simple :


Après réparation, il peut-être nécessaire de refaire cette manipulation de synchronisation en cas de non-fonctionnement. 


Panne de télécommande : les constructeurs la change


    Au moindre défaut, votre concessionnaire vous facturera une nouvelle clé pour 250 à 650€ comme seule solution, alors que réparation est possible pour qui en a les compétences et la motivation de le faire.


   Nous sommes très fiers des avis de nos clients qui montrent l'intérêt de la réparation ! 2200 témoignages spontanés de clients sur notre site et sur les réseaux sociaux, sur Google business, pages jaunes etc... pour plus de 80.000 réparations effectués, tant pour les particuliers que pour nos clients garagistes indépendants, cordonniers, qui ont bien compris l'intéret pour eux et pour leurs clients de réparer plutôt que jeter les clés et télécommandes.


  Nous sommes le 1er atelier de réparation de télécommandes français, Maitre Artisan Réparateur, ouvert depuis janvier 1999, ayant toutes les garanties possibles, une excellente réputation (4,9 à 5*) sur Internet, agréée "Répar'acteurs", ayant également reçu en 2017 le label rare d'Excellence Artisanale de Côte d'or.


Réparer c'est avant tout une question d'éthique et de société. 

  Ethique et bon sens, au service de la défense du consommateur, notamment face à l'obsolescence naturelle et programmée. Sociale, c'est une question d'emplois hautement qualifiés pour protéger la planète, en évitant aux clients de générer des DEEE (Déchets Electroniques, Electriques, Electroménagers) et d'éviter l'extraction de terres rares, de métaux rares, nécessaire à la production de nouvelles télécommandes. 

Réparer pour ne plus vous faire "avoir" !

    Ne vous faites plus "avoir" par ce systéme mercantile, fort lucratif pour les constructeurs qui entraine l'achat systèmatique et donc la fabrication d'une autre télécommande, consommant inutilement des ressources naturelles et générant des déchets, alors que votre bien peut continuer de fonctionner longtemps pour peut qu'on s'en occupe à prix convenables correspondant avant tout à payer des salaires, des charges et des taxes essentielles pour l'emploi et pour notre pays et protéger de notre planète. 


     C'est une vérité incontestable, je la vis depuis 21 ans, pour avoir inventer ce métier, et je vous invite à le faire savoir à tous, par vos témoignages, après nous avoir "testé" bien entendu.  


                  Emmanuel Vaxelaire (Maitre Artisan en Réparation Electronique) 


BOITIER : Le changement de coque ne sera effectué que si la coque est endommagée ou fissurée ou si vous en avez fait la demande en choisissant le forfait adéquat. Si votre télécommande est parfaitement fonctionnelle, le changement de coque ne coûtera que 48€ si la télécommande est en panne, le prix de la réparation sera de 60 à 72€ selon l'état.

Cas particulier VAG / WV anciennes clés... 

 Attention, cette clé à bouton qui ressemble à une télécommande infrarouge n'est pas une télécommande mais une clé lumineuse !

télécommande n'est pas une télécommande
Clé Volkswagen n'est pas une télécommande